Márquez impulsa el gran premio de hungría: acosta lo amenaza en un primer libre
Marc Márquez dominó el primer entrenamiento libre del Gran Premio de Hungría, demostrando que, a pesar de sus limitaciones físicas, el nueve veces campeón del mundo sigue siendo una fuerza imparable en el Autódromo de Balaton.
Un márquez regulado, pero letal
El piloto español, que se tapó en algunos momentos, logró imponerse por apenas dos milésimas de segundo sobre un Raúl Acosta que, como buen rookie, empezó a demostrar su potencial en una pista que le resulta familiar. La pista, implacable, le ha puesto en su sitio: en lo más alto, al menos por ahora. Las bajas por lesión de Álex Márquez y Johann Zarco, suplentes por Iker Lecuona y Cal Crutchlow, no han afectado al ritmo general, aunque la estrategia de neumáticos, con todos menos los oficiales de Ducati utilizando goma blanda delante y media detrás, promete una carrera interesante.
Toprak Razgatlioglu se mantuvo en la pelea, aunque ligeramente por detrás de Ogura, mientras que Raúl Fernández estrenaba la nueva decoración de Trackhouse con el patrocinador Super File. La clave, según parece, reside en el motor KTM, que, pese a la reputación de la marca, podría ofrecer una alternativa competitiva a Yamaha.
Acosta, con una actuación que ya prometía en 2025, se mostró como el principal rival de Márquez. El murciano, con la KTM, parece haber encontrado un punto óptimo en este trazado, donde el motor no es el factor determinante. Una señal clara de que la marca austriaca podría tener un papel importante en la temporada.
Incidentes en la sesión: Bastianini cayó en la curva 5 tras un desliz, y Quartararo sufrió una salida de pista similar. Razgatlioglu, con su experiencia en circuitos con curvas cerradas, también se acercó a la cabeza. A falta de 19 minutos, Márquez tomó la delantera, pero Acosta respondió con una remontada espectacular, endosándole casi cuatro décimas en el siguiente giro.
La estrategia de neumáticos, con un Raúl Fernández que lucía un casco emulando el balón del Mundial de fútbol, se mantuvo hasta el final. El piloto de Cervera, en un primer libre sin liderazgo, demostró una madurez sorprendente, dejando claro que podría ser un factor a tener en cuenta.
En las categorías inferiores, David Almansa se recuperó de su amigdalitis en Mugello, liderando la sesión de Moto3. Ángel Piqueras, tras su lesión en la pierna, también volvió a demostrar su valía en Moto2, donde una bandera roja por el motor roto de Agius y un estrecho escape de Dani Alonso marcaron el ritmo. Manu González, líder del campeonato, se impuso en Moto2, seguido por Alonso, Vietti, Salac y Holgado.