Lancia corse españa: el rugido italiano regresa a los rallies con ambición de gloria
Diego Ruiloba, ex subcampeón del SuperCER con Citroën, se une a la nueva escuadra Lancia CorseEspaña, un proyecto que busca revivir la leyenda de la marca italiana en los rallies. Un regreso que no se hace a medias, ni mucho menos.
El fantasma de la integrale vuelve a la tierra
Tras 30 años de silencio, Lancia ha apostado fuerte por los rallies, y España se erige como el campo de pruebas inicial. El equipo, con la presión de devolverle el prestigio a la marca, ha fichado a Ruiloba, un piloto con talento que entiende la exigencia de la competición y la necesidad de resultados.
El primer paso será el test en tierra del Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale, una unidad única que representará la inversión inicial del proyecto. La ‘qualy’ en La Nucía ya demostró el potencial del coche, aunque la inexperiencia del equipo en la puesta a punto fue un factor limitante. El cambio a un Lancia más ligero implica una reconfiguración completa de los reglajes, un desafío que Ruiloba y su equipo abordarán con meticulosidad.
“Es un privilegio estar ahora con Lancia,” declara Ruiloba. “Desde pequeño he soñado con pilotar un coche de esta talla, y ahora, por fin, puedo vivir ese sueño. Voy a darlo todo para devolver a Lancia todo el esfuerzo que han hecho por mí, con el objetivo de ganar.”
La escuadra reconoce la dificultad de ganar el SuperCER a la primera con un coche tan joven. Pero la ambición es clara: